Co-phàirteach càr Iapanach

Tha co-phàirteach uile-choitcheann air a chleachdadh gus sgaoileadh cumhachd Angle caochlaideach a thoirt gu buil. Tha e air a chleachdadh gus suidheachadh stiùireadh an axis sgaoilidh atharrachadh. Is e seo am “pàirt” den inneal sgaoilidh uile-choitcheann den t-siostam draibhidh càr.

Is e an co-mheasgachadh uile-choitcheann agus an inneal tar-chuir a chanar ris an inneal tar-chuir cruinneil uile-choitcheann. Air carbad le einnsean aghaidh agus dràibhidh cuibhle cùil, tha an inneal dràibhidh co-phàirteach uile-choitcheann air a chuir a-steach eadar an inneal toraidh tar-chuir agus prìomh chrann cuir a-steach lùghdachaidh aiseil dràibhidh; Ann an carbadan draibhidh einnsean-toisich, cuibhle toisich, tha an saimeant dràibhidh air fhàgail às, agus tha an co-phàirteach uile-choitcheann air a chuir a-steach eadar an axis aiseil aghaidh, a tha an urra ri dràibheadh ​​agus stiùireadh, agus na cuibhlichean.

Tha structar agus gnìomh co-phàirteach uile-choitcheann rudeigin coltach ris na joints air ball daonna, a ’leigeil leis a’ Cheàrn eadar na pàirtean a bhith eadar-dhealaichte taobh a-staigh raon sònraichte. Gus coinneachadh ris a ’chraoladh cumhachd, gus gabhail ris an stiùir agus an càr a’ ruith suas is sìos an leum a dh ’adhbhraich an atharrachadh Angle, tha acfhainn dràibhidh a’ chàr dràibhidh aghaidh, leth acail agus aiseil cuibhle mar as trice ceangailte ri chèile uile-choitcheann. Ach, air sgàth cuingealachadh meud axial, tha an ceàrn ceàrnaidh an ìre mhath mòr, agus chan urrainn dha aon cho-phàirteach uile-astar luaths an t-saimeant toraidh agus an cas a thoirt a-steach don chrann co-ionnan, a tha furasta a bhith ag adhbhrachadh crathadh, a ’dèanamh nas miosa. milleadh phàirtean, agus a ’toirt a-mach tòrr fuaim, agus mar sin tha measgachadh de shlaodhan astar seasmhach air an cleachdadh gu farsaing. Anns a ’chàr draibhidh aghaidh, tha gach leth shaile le dà cho-astar uile-choitcheann astar seasmhach, faisg air an axis dràibhidh astar caochlaideach taobh a-staigh a’ cho-phàirteach leth-chumanta leth-chumanta, faisg air an axis tha taobh a-muigh a ’cho-phàirteach leth-shaileid. Ann an càr cùil, tha an einnsean, an clutch agus an tar-chuir air an cur suas gu h-iomlan air an fhrèam, fhad ‘s a tha an acfhainn dràibhidh ceangailte ris an fhrèam le crochadh elastic, agus tha astar eadar an dà rud a dh’ fheumas a bhith ceangailte. Is e a bhith a ’bualadh ann an obrachadh an rathaid càraichean garbh, droch atharrachaidhean luchdan no dà cho-chruinneachadh air a chuir a-steach, faodaidh iad toradh toraidh a’ bhogsa gèar agus an Ceàrn eadar an axis dràibhidh de phrìomh chrann cuir a-steach lùghdachaidh agus an t-astar atharrachadh, mar sin ann an cruth co-ghluasaid uile-choitcheann tha càr le cumhachd co-phàirteach dùbailte, gu bhith a ’toirt còmhla uile-choitcheann air gach ceann den chrann tar-chuir, is e an dreuchd a th’ aige a bhith a ’dèanamh cinn na h-uillt aig ceàrn co-ionnan, Mar sin, tha astar ceàrnagach sa bhad an t-sailead toraidh agus an saimeant cuir a-steach an-còmhnaidh co-ionann.